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경전철 면목선 사업 현황과 노선(안) 면목선 개요 이번에는 혼잡한 교통 상황 때문에 대중 교통 개선이 시급한 서울 동북부의 청량리에서 신내를 연결하는 경전철 면목선에 대해서 알아 보려고 합니다. 2007년 최초 제안서가 접수되면서 시작된 민자 면목선 사업은 2015년, 2019년의 1차, 2차 서울특별시 10개년 도시철도망 구축계획에 반영되었지만 실제 사업 진행은 더디게 진행되고 있습니다. 사업이 난항을 겪는 이유중에 하나는 면목선에 대한 사업성(사업 진행의 필요성)은 확보하였지만, 경제성(투자대비 효과)에 대한 의문이 있어 시공을 맡을 기업 선정에 어려움을 겪고 있는 중입니다. 면목선 운행 정보 면목선은 청량리(101)부터 신내역(112)를 지나는 노선길이 9.05km의 총 12개의 역을 편도 22분 안에 운행할 수 있고, 1,6,7선과 .. 2020. 2. 14.
경전철 난곡선 사업 현황과 노선(안) 난곡선 개요 교통 혼잡 지역인 난곡(관악구)의 철도 교통은 오래 전부터 필요성이 대두되어 왔습니다. 난곡선에 대한 신교통수단(GTR) 도입, 민자 사업 추진 등의 여러 논의가 있었으나, 차일 피일 착공이 연기 되면서, 사업 진행이 위기를 맞았지만, 2018년 8월 서울시 재정 사업으로 전환되고, 2019년 제2차 서울시 도시철도망구축계획(안)에 포함이 되었습니다. 관악구 발표 자료에 따르면, 난곡선은 2022년 조기 착공을 목표로 하고 있습니다. 난곡선 운행 정보 경전철 난곡선은 관악구의 난향동을 출발하여 2호선 환승이 가능한 신대방역까지 다섯 정류장의 총 4.08km 거리를 편도 16분에 이동 하게 됩니다. 여기서 한가지 참고하여야 할 점은, 2022년 완성 예정인 신림선의 보라매공원역까지 직결 운행 .. 2019. 11. 9.
목동선의 노선안과 사업현황은? 목동선 개요 목동선은 이미 20여년 전부터 철도 사업 계획에 포함(당시에는 신분당선)되었으나, 아직 첫 삽을 뜨지도 못한 상태입니다. 2028년 이내에 수립된 계획을 착공하려는 '2차 서울특별시 도시철도망 구축계획(안)'에 사업 계획이 반영 되었기에 본격적인 사업 시작을 기대 하지만, 현재는 사업 1단계로 볼 수 있는 예비 타당성 조사도 시작이 안되었기 때문에 개통 시기는 아직 미지수 입니다. 목동선은 서울에서 대중교통이 상대적으로 열악한 양천구의 교통 환경 개선을 위해 계획 되었습니다. 위의 그림에서 보시는 대로 양천구는 현재 철도교통 소외지라 할 수 있습니다. 목동선 사업은 지형 균형 발전에 있어 필수라고 할 수 있을 것 같습니다. 목동선 운행 정보 경전철 목동선은 신월~당산 까지의 12 정거장 10.. 2019. 11. 5.
강북횡단선의 노선(안)과 사업 현황은? 강북횡단선 개요 강북횡단선의 사업 논의는 해당 지자체와 많은 서울 시민들의 염원을 담아, 2019년 서울 2차 도시철도망 구축계획에 포함됨으로서 사업에 대한 기대감을 높이고 있습니다. 강북횡단선은 지역균형발전을 목표로 교통 낙후 지역인 서북, 강북 지역을 강서 지역과의 연계하여 동쪽으로는 청량리부터 서쪽으로는 목동까지를 이동하는 경로를 가지고 있습니다. 이번 강북횡단선은 시민 펀드를 통한 시민 공유형 재정사업으로 추진할 계획입니다. 강북횡단선 운행/시간 서울 2차 도시철도망 구축계획(안)에 따르면, 강북횡단선은 총 길이 25.72km의 길이로 19개의 역을 지나고 9개소의 환승 정거장을 가질 예정입니다. 강북횡단선은 완행의 경우 청량리에서 목동을(편도) 약 39분에 주행 하게되고, 급행의 경우 7개 역을.. 2019. 10. 23.
서부선 남부연장 현황 이번 포스팅으로 서울 서남북쪽의 지하철 노선 포스팅을 마무리하려고 합니다. 서울 남서부는 크게 새절역에서 서울대입구까지 연결하는 서부선과 샛강역에서 서울대(관악산입구)를 연결하는 신림선으로 크게 연결할 수 있습니다. 오늘은 서부선 남부 연장. 즉, 서부선의 마지막 정류장을 서울대 입구에서 서울대로 연장하는 서부선 남부 연장에 대해 말씀드리려고 합니다. 간단하게 지난 내용을 되돌아 본다면, 서부선은 안내해 드린대로 현재 은평구의 새절역에서 서울대 입구까지를 연결하는 경전철 노선입니다. 주요 경유지로는 명지대, 신촌역, 여의도, 삼익아파트, 노량진역, 장승배기 역등이 논의대고 있습니다. 현재는 민자투자 적격성 조사가 이뤄지고 있는 상태라 시공이 아직은 시작되지 못하고 있는 상태입니다. 신림선은, 샛강역에서 .. 2019. 10. 15.
신림선 연장선 논의와 현황 오늘은 신림선 연장안에 대한 포스팅을 하려고 합니다. 기존 신림선은 이전 포스팅에서 소개해 드린대로 샛강역에서 서울대정문까지의 노선이었습니다. 신림선의 현황과 개통시기는? 이번 포스팅에서는 현재 민자 사업을 통해 공사을 진행중인 경전철 신림선에 대해서 이야기 보려고 합니다. 서부선과 난곡선과의 연계가 되어, 서울 내에서 상대적으로 철도 교통편을 이용하기 하기 어려운 서울.. cycygogo.tistory.com 이번에 소개해 드릴 신림선 연장은 신림선과 서부선이 여의도를 근접하여 노선이 지나는 것을 착안하여 나온 신림선 연장안입니다. 아직, 서부선 착공이 이뤄지지도 않은 상태이지만 이번 논의는 서남부 지역의 지하철의 효율성을 강화하는 방안으로 2019년의 2차 서울특별시 도시철도망 구축계획(안)에 나온 .. 2019. 10. 11.
신림선의 현황과 개통시기는? 이번 포스팅에서는 현재 민자 사업을 통해 공사을 진행중인 경전철 신림선에 대해서 이야기 보려고 합니다. 서부선과 난곡선과의 연계가 되어, 서울 내에서 상대적으로 철도 교통편을 이용하기 하기 어려운 서울 서남부 지역에 활력을 줄 노선입니다. (개인적으로, 거주했던 지역이라서 그 불편함이 체감이 되는 지역이기도 하네요.) 신림선 여의도 샛강역부터 서울대 입구까지 총 7.8km을 연계하는 노선입니다. 2017년 공사를 착공하여 2022년 2월 완공을 목표로 사업이 진행중에 있습니다. (볼드) 신림선이 완성된다면 현재 40분 정도가 소요되는 샛강역에서 서울대까지 16분이면 이동이 가능하게 됩니다. 진행중인 공사를 구간별로 살펴보면, 1공구는 2.286km 길이로서 9호선과 샛강역부터 7호선 환승이 가능한 보라매.. 2019. 10. 9.
서울 서남·북을 가로지를 서부선의 현재 상황은? 오랜만에 서울쪽 지하철 소식으로 오게 되었습니다^^; 오늘은 서울에서 수많은 이야기(떡밥)을 생산해내고 새절역부터 서울대입구역까지를 이어주는 도시철도 경전철 서부선에 대한 현재 진행 상황에 대해서 알아볼까 합니다. 서부선의 노선도를 살펴보면, 그 면모가 화려합니다. (화려하다는 표현이 옳은 것인지는...^^) 일단 은평구의 6호선 환승이 가능한 새절역을 시작으로 신촌과 여의도를 경유하고 노량진을 지나 서울대입구역을 지나는 15.77km 길이의 사업입니다. 서부선은 민자사업으로 진행이 될 예정입니다. 유명한 민자사업 중 하나는 신분당선이었습니다. 일단 요금에 대해서 살포시 걱정을 하게 되는데요, 언젠가... 서부선이 운행을 한다면 그 정도야.. 충분히 감당할 수 있을 것 같습니다. 일단, 서부선에 대한 놀.. 2019. 10. 5.
혼잡의 위례과천선 현재 상황은? 위례과천선은 위례가 신도시 2기로 지정된 2008년 부터 교통 문제 해결의 대책으로 부상하기 시작하였습니다. 그 후 여러가지 혼란을 겪고 나서 2016년 발표된 3차 국가 철도망 구축계획에 대도시 교통망 해결을 위한 대안 중 하나로 발표 되어 기대감을 한 없이 부풀게 하였습니다. 위례과천선의 기본 경로는 과천의 경마공원 부터 2차 신도시 계획에 포함되어 있는 위례를 이동하는 서울 남부 지역의 동서를 연결하는 15.2 km의 계획안으로 황금 노선이 될 것이라는 기대가 컸습니다. 또한 2018년도에는 위례 과천선이 국가사업 시행이 확정됨으로써 신속한 작업 시행이 가시화 되는 듯 했지만, 철도기지 건설과 노선안의 의견을 좁히지 못하고 예상외로 2019년 2월에 발표된 제2차 서울 10개년 도시철도망 구축계획에.. 2019. 9. 28.
4호선 진접선 진행 현황과 개통시기는? 안녕하세요! 오늘은 4호선 진접선에 대한 이야기를 나눠볼까 합니다. 먼저 진접선 연장에 대한 간단한 정리로 부터 시작하겠습니다. 광역철도 진접선은 4호선의 연장라인으로 4호선 마지막 역인 당고개에서 남양주 진접까지를 연결하는 14.786km의 구간을 얘기합니다. 진접선이 완공이 된다면 마지막 역인 진접 지역에서 당고개까지 15분 안팎의 시간으로 이동이 가능하게 됩니다. 진접선은 크게는 상계뉴타운, 덕소지구 뉴타운, 지금/도농지구 뉴타운, 퇴계원지구 뉴타운, 지금지구, 별내지구, 진건지구, 갈매지구, 인창/수택지구 등의 택지지구를 어우르는 노선입니다. 남양주의 인가증가 추세를 생각하자면, 어찌보면 당연해 보이는 노선이기도 합니다. 이번 진접선을 추진하게 된 경위는 악명 높은 남양주의 교통 상황 때문입니다... 2019. 9. 20.
6호선 구리선 연장에 대한 현황 6호선 구리선 연장은 신내역(경춘선)에서 구리도매시장을 잇는 노선을 계획하고 있습니다. 구리선 연장을 통한다면 동북부 지역에서 강북을 가로 지르는 또 하나의 신세계가 그려질 것 같습니다. 그에 대한 노력으로, 2015년 구리시에서는 구리선 연장 추진에 대한 기획 재정부를 통해 예비 타당성 조사를 추진 함으로써, 그렇게 6호선 구리선 연장은 현실로 다가오나 했지만, 타당성 조사를 실시한지 3년이 지난 지금도 아직도 타당성 조사에 대한 결론을 못 내리고 있습니다. 그 이유로는 1이상 나와야 타당성을 인정 받는 척도인 경제성(B/C) 수치에서 0.5 미만의 숫자가 나오고 있어서 여러가지 정책을 모색하며 경제성 수치를 높이는 방안을 마련중이라는 얘기가 있습니다. 하지만, 부정적인 소식만 있는 것은 아닌것 같습니.. 2019. 9. 16.
8호선 별내선 개통 시기는? 새로 생기는 역은? 2017년 부터 공사에 착공한 별내선이 이제 곧 개통을 앞두고 있습니다. 별내선은 모란부터 암사까지 운행중인 8호선의 연장선으로 개통 예정입니다. 이제 곧 이라고 흔히 말하는 내일 모레 개통은 아닙니다. 계획과 시행에 장기간이 걸리는 지하철 관련 사업에서 2022년을 개통 시기로 잡고 있지만, 개통이 눈 앞으로 다가왔다고 얘기할 수 있을 것 같습니다. 물론, 대부분의 공사가 예정보다 늦어진다고 가정했을 때 길게는 2023년까지 염두해 두어야 할 것 같습니다. 별내선이 개통 한다면 요새 많은 주목을 받고 있는 다산 건진지구 신도시를 포함하여 별내 지역부터 암사까지 12.96km의 거리를 연결하게 되겠습니다. 2020년까지 3만2천 가구가 입주 예정인 다산 신도시의 존재로 인해 (안전하지만) 신속한 개통이 .. 2019. 9. 12.
성남시 지하철 신규 연장 소식 총정리 - 청약고고 지하철 총정리 성남시 신규 지하철 소식과 연장 소식을 정리하고 있습니다. 지속적으로 업데이트 예정입니다. 최종 업데이트 : 2019년 9월 10일 성남1호선 트램 성남1호선 트램 본선 진행현황 : 경기도 도시철도망 구축계획 대상 선정 개통시기 : 미정 2019/09/04 - [지하철/수도권 지하철] - 성남 1호선 트램 사업은 진행되는 것인가? 노선을 알아보자. 성남 1호선 트램 사업은 진행되는 것인가? 노선을 알아보자. 성남 2호선은 뭔가 사업이 진행되는 여러 소식이 들려오는데, 그렇다면 성남 1호선은 어떻게 되는 것일까요? 2호선이 있으면 1호선이 있는 것이 당연할 텐데, 일단 현재 상황으로는 성남 2호선의 사업 진행 속도가.. cycygogo.tistory.com 성남2호선 트램 성남2호선 트램 본선 진행현황 :.. 2019. 9. 11.
위례신도시 지하철 신규 연장 소식 총정리 - 청약고고 지하철 총정리 위례신도시 신규 지하철 소식과 연장 소식을 정리하고 있습니다. 지속적으로 업데이트 예정입니다. 최종 업데이트 : 2019년 9월 9일 위례신사선 위례신사선 본선 진행현황 : 제3자 제안 진행 중 개통시기 : 2027년 12월 목표 위례신사선 사업 진행 현황과 개통 시기는? 위례신사선 사업 진행 현황과 개통 시기는? 위례신도시 숙원사업 중 하나인 위례신사선 사업의 개통 시기에 관련한 윤곽이 조금씩 드러나고 있습니다. 2016년 사업 제안의 주간사였던 삼성물산이 참여 철회 의사를 밝히며 사업 추진에 제동이 걸렸던 위례신.. cycygogo.tistory.com 위례신사선 연장 진행현황 : 논의 단계 개통시기 : 미정 위례신사선 하남, 성남, 삼동, 광주시청, 광주역, 오포, 용인 에버랜드 각종 연장 논의 총.. 2019. 9. 11.
서울 강동구 하남시 지역 지하철 신규 연장 소식 총정리 - 청약고고 지하철 총정리 서울 강동구와 하남시의 신규 지하철 소식과 연장 소식을 정리하고 있습니다. 지속적으로 업데이트 예정입니다. 최종 업데이트 : 2019년 8월 27일 5호선 5호선 직결화 진행현황 : 서울시 -> 국토부 승인 요청 개통시기 : 미정 * 서울시 제2차 도시철도망 구축계획(2028년 목표)에 포함 5호선 직결화 개통 시기는? 얼마나 편리해질까? 5호선 직결화 개통 시기는? 얼마나 편리해질까? 상일에서 마천까지 한 번에 가면 얼마나 좋을까? 이제 이 상상이 곧 현실이 됩니다. 지난 2월, 서울시는 제2차 도시철도망 구축계획에 5호선 직결화 사업을 포함시켰습니다. 직결화라는 말이 어렵지만, 간단히 얘.. cycygogo.tistory.com 5호선 하남선 연장 진행현황 : 시범운행 실시 개통시기 : 2020년 예.. 2019. 9. 11.
신분당선 판교 제2테크노밸리(제2판교역, 판교창조밸리역) 역사 신설 가능성은? 신분당선이 지나가는 제2판교테크노밸리는 과연 역세권 산업단지가 될 수 있을까요? 2020년 본격적인 입주를 준비하며 공사가 한창인 판교 제2테크노밸리는 판교신도시 북쪽에 들어오게 될 새로운 산업단지입니다. 벤처기업, 혁신기업, 글로벌기업을 유치할 계획이며 행복주택과 창업지원 주택도 공급할 예정으로, 사업이 성공할 경우 약 4만 명의 유동인구를 예상하고 있습니다. 더불어 인근에 고등지구가 개발 중이고, 판교 제2테크노밸리 2구역 바로 위쪽으로 금토지구도 예정되어 있어 추가 수요가 발생할 것으로 예상되고 있습니다. 정부에서 힘을 실어 추진하고 있는 사업인 만큼 인프라 개발에 대한 기대가 높은데요, 최대의 관심사는 신분당선 신규 역이 생길 것이냐? 안 생길 것이냐? 이지 않을까 합니다. 제2판교의 주 상업지구.. 2019. 9. 10.
위례선 도시철도 위례 트램 사업 진행 현황과 개통 시기는? 말도 많고 탈도 많고 지지부진했던 위례선 위례 트램 사업이 드디어 사업추진에 속도를 붙이고 있습니다. 위례선 위례 트램은 위례 북쪽에서 위례 남쪽을 잇는 도시철도 사업으로 5호선 마천역에서 분당선, 8호선 복정역을 잇는 본선과 8호선 추가역으로 이어지는 지선으로 계획되고 있습니다. 위례선은 대중교통과 보행자 중심으로 조성되는 위례신도시 트랜짓몰을 관통할 예정으로 기대를 한 몸에 받았던 노선이지요. 하지만 민자적격성조사 부적격 판정, 사업비와 운영비 분담과 관련된 의견 불일치 등의 문제로 위례신도시 첫 입주가 시작되고 약 6년이 지나도록 사업 추진에 큰 진척이 없었습니다. 그러던 와중 지난 2018년 12월 국토교통부가 "2차 수도권 주택공급 계획 및 수도권 광역교통망 개선방안"을 발표하면서 위례 트램 사.. 2019. 9. 9.
위례신사선 하남, 성남, 삼동, 광주시청, 광주역, 오포, 용인 에버랜드 각종 연장 논의 총정리! 남한산성에서 신사역까지 열차로 한 번에 이동할 수 있는 모습은 언제쯤 볼 수 있을까요? 지난 시간에 위례신사선의 사업 진행 현황과 개통 시기에 대해서 알아봤습니다. 위례신사선 사업 진행 현황과 개통 시기는? 위례신사선 사업 진행 현황과 개통 시기는? 위례신도시 숙원사업 중 하나인 위례신사선 사업의 개통 시기에 관련한 윤곽이 조금씩 드러나고 있습니다. 2016년 사업 제안의 주간사였던 삼성물산이 참여 철회 의사를 밝히며 사업 추진에 제동이 걸렸던 위례신.. cycygogo.tistory.com 위례신사선은 특히 11개의 정거장 중 7개의 정거장이 환승역으로 계획되어 강남접근에 최적화된 황금노선이라는 평가를 받고 있습니다. 인근 지역에서 이 황금노선의 연장을 희망할 것은 당연하고, 실제로 하남시, 성남시, .. 2019. 9. 8.
위례신사선 사업 진행 현황과 개통 시기는? 위례신도시 숙원사업 중 하나인 위례신사선 사업의 개통 시기에 관련한 윤곽이 조금씩 드러나고 있습니다. 2016년 사업 제안의 주간사였던 삼성물산이 참여 철회 의사를 밝히며 사업 추진에 제동이 걸렸던 위례신사선 사업이 2017년에 GS건설이 주간사로 참여하며 다시 진행되고 있는 것은 모두 아시는 사실일 것입니다. GS건설도 참여를 철회하면 어쩌나 불안한 시간이 흐른지 어언 2년여. 다행히 사업은 느리지만 꾸준히 진행되고 있는 모습을 보이고 있습니다. 위례신사선 사업은 노선도에서 보시는 바와 같이 위례신도시에서 강남구 신사동을 잇는 도시철도 건설 사업입니다. 간략한 사업의 개요는 다음과 같습니다. 위치 : 위례신도시 ~ 신사역 규모 : 연장 14.38km 정거장 : 11개소 11개의 정거장 중 무려 7개의 .. 2019. 9. 7.
수광선 수서~광주 복선전철사업 여수·도촌역 신설 사업 추진 논의! 여수 도촌역 신설 사업의 운명은? 성남 여수지구와 도촌지구의 숙원사업 신규 지하철 역사 개통은 언제쯤 가능할까요? 성남시의 철도 사업 소식이 하나둘 들려오고 있습니다. 성남 2호선의 경우 예비타당성조사 대상 사업으로 선정되며 희망적인 소식이 들려오고 있기도 합니다. 성남 2호선 판교 트램 사업 진행 현황과 개통 시기는? 성남 2호선 판교 트램 사업 진행 현황과 개통 시기는? 트램 타고 정자에서 판교 가는 모습이 현실이 될 가능성이 높아지고 있습니다. 경기도 도시철도망 구축계획에서 효율성과 네트워크 구축, 지역 균형 개발 측면에서 높은 점수를 받고 1순위로 선정된 성남 2호선 사.. cycygogo.tistory.com 아쉽게도 성남 2호선은 여수지구와 도촌지구에 직접적인 혜택을 제공하지는 못할것 같습니다. 그래도 여수지구는 8호선 연장의.. 2019. 9. 7.
수광선 수서~광주 복선절철사업 예비타당성조사 통과! 노선과 개통 시기는? 경기 광주에서 수서까지 10분대 진입! 서울~강릉이 열차로 1시간 10분! 수광선 개통 이후 현실이 될 모습입니다. 2016년 국토교통부의 제3차 국가철도망 구축계획에 포함되었던 수서~광주 복선전철 사업이 지난 7월 드디어 예비타당성조사를 통과하고 본격적인 사업 추진을 위한 발판을 마련하였습니다. 우선 노선도부터 살펴보겠습니다. 현재 공개된 사업계획에 따른 노선도는 매우 간단합니다. 수서와 경기 광주를 한 번에 연결하는 철도망을 구축하는 노선입니다. 중간에 걸리적거리는 역 없이 경기 광주와 수서를 직통으로 연결하기 때문에 10분대 주파(운행 시간이 20분 이내 예상)가 가능할 것으로 예상되어 경기 광주 시민들의 서울 진출이 매우 매우 편리해질 것으로 기대됩니다. 거기에 경강선 연장 사업이 계획대로 진행된.. 2019. 9. 7.
월판선 월곶~판교 구간 설계 진행 중! 노선과 개통 시기는? 인천 송도에서 강릉까지 지하철 타고 1시간 50분 만에??!! 이 상상이 현실이 되어 가고 있습니다. 지난 2월 월곶~판교 복선전철 건설사업에 대한 노반공사 기본설계가 착수되었음이 보도되었습니다. 이 사업이 완료되면 현재 운영 중인 수인선의 월곶역과 경강선의 판교역이 이어지게 됩니다. 현재 판교~여주 구간이 운행 중인 경강선이 계획대로 강릉까지 이어진다면 인천에서 강릉까지 철도로 이동할 수 있는 세상이 펼쳐집니다. 아침에 강릉역에서 일출 보고 저녁에 인천에서 일몰을 보는 삶, 저녁에 강릉에서 회 한 사발 먹고 지하철 타고 귀가하기와 같은 지금은 쉽게 실천하기 어려운 일도 가능해질 것 같습니다. 이 멋진 프로젝트의 핵심에 월판선이 있음은 분명해 보입니다. 월곶~판교선의 노선은 다음과 같습니다. 좀 더 자세.. 2019. 9. 6.
GTX-A 성남역 위치와 조감도 편의성까지 모두 알아보아요~ 동탄, 용인, 서울, 일산 지역과 판교를 하나의 생활권으로 이어줄 GTX-A 성남역에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 간단히 광역급행철도 사업을 복습해 보면 성남역은 판교로 진입하는 수요는 물론, 성남지역에서 일산, 동탄 방면으로 이동하는 수요를 감당하게 될 것 같습니다. 성남은 분당선, 신분당선 등을 통해 서울 남부지역과 용인지역으로 편리하게 이동 가능한 인프라가 갖춰져 있기 때문에 지역 주민보다는 외부지역 분들이 성남을 방문하기 위해 많이 사용하게 될 것 같습니다. 그럼 GTX를 타고 성남에 도착하신 분들이 맞이하게 될 광경은 어떠할까요? GTX는 지하 깊이 건설되기 때문에 지상까지 올라오시려면 약간은 시간이 걸릴 것 같습니다. 정거장 조감도를 보면 판교 방면으로 이동하실 분은 2번 출구를 사용하시면.. 2019. 9. 5.
성남 1호선 트램 사업은 진행되는 것인가? 노선을 알아보자. 성남 2호선은 뭔가 사업이 진행되는 여러 소식이 들려오는데, 그렇다면 성남 1호선은 어떻게 되는 것일까요? 2호선이 있으면 1호선이 있는 것이 당연할 텐데, 일단 현재 상황으로는 성남 2호선의 사업 진행 속도가 빠르기 때문에 성남 1호선보다 먼저 개통될 가능성이 높아 보입니다. 이에 따라 성남 2호선에 대한 정보는 많이 보이는데 성남 1호선에 대한 소식은 많이 들리지 않네요. 성남 2호선 판교 트램 사업 진행 현황과 개통 시기는? 성남 2호선 판교 트램 사업 진행 현황과 개통 시기는? 트램 타고 정자에서 판교 가는 모습이 현실이 될 가능성이 높아지고 있습니다. 경기도 도시철도망 구축계획에서 효율성과 네트워크 구축, 지역 균형 개발 측면에서 높은 점수를 받고 1순위로 선정된 성남 2호선 사.. cycygo.. 2019. 9. 4.
8호선 판교 연장 사업 논의! 개통 시기는? 새로 생기는 역은 어디에 생기는 걸까? 위례에서 판교까지 지하철로 환승 없이 한 번에 이동할 수 있다면 정말 좋을 것 같은데?! 정말 실현만 되면 좋을 것 같습니다. 이를 희망하시는 분들에게 아직은 불투명하지만 그래도 기대해 볼 만한 소식이 전해졌습니다. 지난 5월 8호선 판교 연장 사업이 경기도 도시철도망 구축계획 대상 사업으로 선정되었습니다. 경기도에서 추진하는 사업의 하나로 선장 된 것이지 이것이 곧 사업의 진행을 의미하는 것은 아니기 때문에 아직 섣부른 판단을 하기는 어렵지만, 도에서 추진하는 도시철도망 구축계획의 우선순위 5위를 차지한 만큼 그래도 사업의 첫발을 디디기 위한 발판은 마련된 것 같습니다. 사업의 개요는 간단합니다. 모란에서 판교까지 8호선을 연장하는 것이고 3개의 역을 신설한다는 내용입니다. 주요 경유지는 모란차량기지분.. 2019. 9. 4.
8호선 위례 추가역 개통 시기는? 신규 역사 위치와 모습은? 연기에 연기를 거듭하고 있는 8호선 위례 추가역은 과연 언제 개통할까요? 여러 가지 이유로 사업이 연기되고 있는 8호선 위례 추가역 사업이 2021년 하반기 개통 예정이라는 소식이 들려왔습니다. 8호선 위례 추가역 연말 착공한다. 8호선 위례 추가역 연말 착공한다 토지보상 업무로 난항을 겪은 위례신도시 지하철 8호선 추가 역 건설 사업이 올해 말 착공한다. 2008년 사업을 추진한 지 11년 만이다. 7일 건설업계에 따르면 국토교통부 중앙토지수용위원회는 오는 11일 8호선 추가 역 신설에 필요한 토지를 사들이기 위한 수용재결 심의를 한다. 보상 대상 토지 15필지 중 소유주와 협의하지 못한 7필지가 대상이다. 수용재결이 끝나면 LH(한국토지주택공사)는 9월께 토지보상 업무를 마무리할 방침이다. LH 관계.. 2019. 9. 4.
성남 2호선 판교 트램 연장 사업 논의! 성남의 새로운 역세권은 어디가 될까? 금토지구와 서현공공주택지구, 미금역과 구미동에 성남 2호선 판교 트램이 달리는 모습을 볼 수 있을까요? 지난 글에 성남 2호선 판교 트램 사업이 예비타당성조사 대상 사업으로 선정되었음을 소개해 드렸습니다. 성남 2호선 판교 트램 사업 진행 현황과 개통 시기는? 성남 2호선 판교 트램 사업 진행 현황과 개통 시기는? 트램 타고 정자에서 판교 가는 모습이 현실이 될 가능성이 높아지고 있습니다. 경기도 도시철도망 구축계획에서 효율성과 네트워크 구축, 지역 균형 개발 측면에서 높은 점수를 받고 1순위로 선정된 성남 2호선 사.. cycygogo.tistory.com 아직 예비타당성조사가 진행 중인 극 초기의 사업임에도 불구하고 벌써부터 판교제2테크노밸리, 판교제3테크노밸리, 서현공공주택지구, 미금역, 구미동으로.. 2019. 9. 3.
성남 2호선 판교 트램 사업 진행 현황과 개통 시기는? 트램 타고 정자에서 판교 가는 모습이 현실이 될 가능성이 높아지고 있습니다. 경기도 도시철도망 구축계획에서 효율성과 네트워크 구축, 지역 균형 개발 측면에서 높은 점수를 받고 1순위로 선정된 성남 2호선 사업이 지난 7월 예비타당성조사 대상 사업에 최종 선정되었습니다. 예비타당성조사를 실시 하겠다는 말은 이제 실제 사업을 진행하기 위한 실질적 첫발을 막 디딘 것에 불과하기 때문에 실제 트램을 이용하게 되는 것은 아직은 먼 미래의 이야기이지만, 시작이 반이라는 말이 있는 만큼 성남 2호선이 예비타당성조사를 잘 통과해서 성공적인 트램의 적용 모델이 되었으면 좋겠다는 기대감이 벌써부터 충만합니다. 우선 어떤 사업인지 예정 노선도를 살펴보면 알아보겠습니다. 노선도에서 확인하실 수 있는 것과 같이 서판교에서 출발.. 2019. 9. 2.
고덕강일 4단지 모델하우스 견본주택 방문기 - 현장 사진 2019년 하반기 분양 관심 지역 중 하나인 고덕강일 4단지의 모델하우스 견본주택이 오픈했습니다. 고덕강일 공공주택지구 4단지 견본주택 운영 기간과 위치는 다음과 같습니다. 운영 기간 : 2019.08.30(금) ~ 2019.09.01(일) 운영 시간 : 10:00 ~ 17:00 운영 장소 : 고덕강일 공공주택지구 4단지 현장 자차로 이동하시는 경우 '서울특별시 강동구 강일동 114번지' 로 검색하시면 됩니다. 서울SH공사에서 사이버 모델하우스도 운영하고 있으니 시간이 여의치 않으신 분은 사이버 모델하우스를 확인하셔도 좋을 것 같습니다. 현장에 도착하면 다음과 같이 견본주택 가는 길을 친절히 안내하고 있습니다. 우리가 방문한 30일은 평일이었음에도 불구하고 많은 분들이 오셨습니다. 아이 손을 잡고 오신 .. 2019. 8. 31.
고덕강일4단지 임장 - 2019년 8월 26일 현장 사진 2019년 하반기 분양 관심 지역 중 하나인 고덕강일4단지의 현장 사진을 공개합니다! 드디어 다음 주죠? 2019년 하반기 분양시장의 뜨거운 관심 지역 중 하나인 고덕강일4단지가 분양을 앞두고 있습니다. 분양에 앞서 현장의 분위기는 어떠한지 사진으로 담아봤습니다. 현장 가는 길, 강일리버파크가 보이네요. 이정표에는 이미 강일4단지라고 친절하게 안내되어 있습니다. 강일리버파크를 지나 조금 더 달리니 고덕강일4단지 현장이 보이기 시작합니다. 드디어 도착한 현장! 이번에 분양받고 몇 년 후 입주하실 분들은 곧 매일 보시게 될 풍경이 되겠네요. 공사가 상당 부분 진행되어 직접 현장에 방문해 보시면 분양 후의 단지 배치 등 대력적인 윤곽을 그리실 수 있을 것 같습니다. 단지 뒤쪽에 위치한 이 넓은 부지는 초등학교.. 2019. 8. 30.