판교테크노밸리4 신분당선 판교 제2테크노밸리(제2판교역, 판교창조밸리역) 역사 신설 가능성은? 신분당선이 지나가는 제2판교테크노밸리는 과연 역세권 산업단지가 될 수 있을까요? 2020년 본격적인 입주를 준비하며 공사가 한창인 판교 제2테크노밸리는 판교신도시 북쪽에 들어오게 될 새로운 산업단지입니다. 벤처기업, 혁신기업, 글로벌기업을 유치할 계획이며 행복주택과 창업지원 주택도 공급할 예정으로, 사업이 성공할 경우 약 4만 명의 유동인구를 예상하고 있습니다. 더불어 인근에 고등지구가 개발 중이고, 판교 제2테크노밸리 2구역 바로 위쪽으로 금토지구도 예정되어 있어 추가 수요가 발생할 것으로 예상되고 있습니다. 정부에서 힘을 실어 추진하고 있는 사업인 만큼 인프라 개발에 대한 기대가 높은데요, 최대의 관심사는 신분당선 신규 역이 생길 것이냐? 안 생길 것이냐? 이지 않을까 합니다. 제2판교의 주 상업지구.. 2019. 9. 10. GTX-A 성남역 위치와 조감도 편의성까지 모두 알아보아요~ 동탄, 용인, 서울, 일산 지역과 판교를 하나의 생활권으로 이어줄 GTX-A 성남역에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 간단히 광역급행철도 사업을 복습해 보면 성남역은 판교로 진입하는 수요는 물론, 성남지역에서 일산, 동탄 방면으로 이동하는 수요를 감당하게 될 것 같습니다. 성남은 분당선, 신분당선 등을 통해 서울 남부지역과 용인지역으로 편리하게 이동 가능한 인프라가 갖춰져 있기 때문에 지역 주민보다는 외부지역 분들이 성남을 방문하기 위해 많이 사용하게 될 것 같습니다. 그럼 GTX를 타고 성남에 도착하신 분들이 맞이하게 될 광경은 어떠할까요? GTX는 지하 깊이 건설되기 때문에 지상까지 올라오시려면 약간은 시간이 걸릴 것 같습니다. 정거장 조감도를 보면 판교 방면으로 이동하실 분은 2번 출구를 사용하시면.. 2019. 9. 5. 8호선 판교 연장 사업 논의! 개통 시기는? 새로 생기는 역은 어디에 생기는 걸까? 위례에서 판교까지 지하철로 환승 없이 한 번에 이동할 수 있다면 정말 좋을 것 같은데?! 정말 실현만 되면 좋을 것 같습니다. 이를 희망하시는 분들에게 아직은 불투명하지만 그래도 기대해 볼 만한 소식이 전해졌습니다. 지난 5월 8호선 판교 연장 사업이 경기도 도시철도망 구축계획 대상 사업으로 선정되었습니다. 경기도에서 추진하는 사업의 하나로 선장 된 것이지 이것이 곧 사업의 진행을 의미하는 것은 아니기 때문에 아직 섣부른 판단을 하기는 어렵지만, 도에서 추진하는 도시철도망 구축계획의 우선순위 5위를 차지한 만큼 그래도 사업의 첫발을 디디기 위한 발판은 마련된 것 같습니다. 사업의 개요는 간단합니다. 모란에서 판교까지 8호선을 연장하는 것이고 3개의 역을 신설한다는 내용입니다. 주요 경유지는 모란차량기지분.. 2019. 9. 4. 성남 2호선 판교 트램 사업 진행 현황과 개통 시기는? 트램 타고 정자에서 판교 가는 모습이 현실이 될 가능성이 높아지고 있습니다. 경기도 도시철도망 구축계획에서 효율성과 네트워크 구축, 지역 균형 개발 측면에서 높은 점수를 받고 1순위로 선정된 성남 2호선 사업이 지난 7월 예비타당성조사 대상 사업에 최종 선정되었습니다. 예비타당성조사를 실시 하겠다는 말은 이제 실제 사업을 진행하기 위한 실질적 첫발을 막 디딘 것에 불과하기 때문에 실제 트램을 이용하게 되는 것은 아직은 먼 미래의 이야기이지만, 시작이 반이라는 말이 있는 만큼 성남 2호선이 예비타당성조사를 잘 통과해서 성공적인 트램의 적용 모델이 되었으면 좋겠다는 기대감이 벌써부터 충만합니다. 우선 어떤 사업인지 예정 노선도를 살펴보면 알아보겠습니다. 노선도에서 확인하실 수 있는 것과 같이 서판교에서 출발.. 2019. 9. 2. 이전 1 다음
